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家は3坪、生活費は月2万円 路上生活を経て行きついた身軽な“小屋”暮らし〈AERA〉 赤かぶ
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財務省ミステリー：マスターキーが消失、26万円とビール券盗難？(東京 ５月８日ブルームバーグ）
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害悪だらけの日銀超緩和政策（植草一秀の『知られざる真実』） 赤かぶ
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１９８５年プラザ合意の背景と日航機事故の真相･･あの時！振りむけば｢経済敗戦｣の峠道だった！！ 墨染
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国家破産３９を起動しました 管理人さん
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出向社員に劣悪待遇 パソナ子会社「追い出し部屋」の実態（日刊ゲンダイ） 赤かぶ
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森永卓郎の「経済“千夜一夜”物語」 驚きの答弁（野田、あ～言へば、こう～答える醜い淡水魚） 墨染
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「戻っておいで」 日産が退職者を再雇用〔朝日新聞〕
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Re: 「小泉内閣への支持率が４５％」：日本に馬鹿がいかに多いことか。
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ゴーンが極秘に語った「日産は2～3年以内に倒産」の現実味（日刊ゲンダイ） 赤かぶ
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佐藤工業、みずほ支援断念で事実上倒産～負債総額５０００億円（ＺＡＫＺＡＫ）
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ゴイム帝王ロスチャイルド革命的世界恐慌戦略とは、世界商品（基軸商品）が交代する大変動 終わりが見えず 崩れ去るトヨタ帝国 愚民党
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リニア新幹線、工事費なぜ膨らんだ？ 工事各地で難航、開業見通せず（静岡の性だけで無かった！！） 戦争とはこういう物
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「死ね！」妻に罵倒され続け自殺 町の歯科医の“残酷物語”（日刊ゲンダイ） 赤かぶ
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２信金破たん、アルゼンチン国債で損失の１信組も〔読売新聞〕
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イラク攻撃3カ月以上長期化すれば03年度成長率は‐1.7％に＝大和総研【ロイター】
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三菱商事、旺文社に資本参加したウラ事情[PAXNet] 2002/03/18 10:16:00
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＜武富士＞元久存社長が突然退任、後任に近藤光専務 (毎日新聞) 愚民党
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不動産投資の罠 「一目瞭然、不動産投資のカラクリ」 (日経ビジネス) 梵天
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日生、基金１０００億円調達へ＝年内めどに資本増強【時事ドットコム】 ワヤクチャ
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探査船「ちきゅう」の運営会社「日本海洋掘削」が経営破綻！負債総額はおよそ860億円 赤かぶ
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百貨店の盟主・三越伊勢丹の没落…赤字転落で約1千人削減と不動産事業が頼みの綱（Business Journal） 赤かぶ
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韓国に売った日本人「実行犯」の告白「技術流出-新日鉄の場合」 （週刊現代） 赤かぶ
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米シティ、日本法人のシティトラスト信託を閉鎖 ［日本経済新聞］【プライベートバンキングから完全撤退？嘘でしょ】 あっしら
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Re:空売りは危険では
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浜矩子さん 蓄えは「普通預金と定期預金だけ」の深いワケ お金のプロが教える自分年金の貯め方（日刊ゲンダイ） 赤かぶ
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調布市、請求者の個人情報を繰り返し漏えい 陥没事故の情報公開（初歩的なミス？？） 戦争とはこういう物
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就活生に先輩から助言 「コミュ力あります」発言には要注意（NEWS ポストセブン） 赤かぶ
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“実質筆頭株主”ズラリ…これがGPIF保有銘柄トップ30だ（日刊ゲンダイ） 赤かぶ
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日銀が来春導入する「ETF貸し出し」は自作自演の茶番劇だ プロはこう見る 経済ニュースの核心（日刊ゲンダイ） 赤かぶ
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リーマンブラザーズに話を付け、大島と組ませたのは誰か、ズバリ言おう、ソフトバンクの北尾吉孝取締役である。 TORA
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セザール：民事再生法を東京地裁に申請－負債総額594億円 ［ブルームバーグ］
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制裁なら休戦協定放棄＝対抗措置示唆、警戒感の反映か－北朝鮮【時事通信】
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大手術の前に｢まずは自助努力｣-厳しい環境に意識改革が必要(解説)東京 ９月24日（ブルームバーグ）
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Re: 政治家や官僚の責任問題
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大日本土木株式を１０月６日に上場廃止＝東証（ラジオたんぱ）
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東北最大手ゼネコンの高弥建設が破綻、民事再生法申請(朝日新聞)
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「令和」時代で日本は終わる。平成が放置した“少子高齢化”の時限爆弾を解除できるか？ うまき
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インドのエンロン発電所買収交渉、ＢＰなど参加 ［日本経済新聞］ あっしら
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▼世界ﾃﾞﾌﾚ／日本は「ﾃﾞﾌﾚの終わり？」、米欧は「ﾃﾞﾌﾚの入り口」http://www.yen-dokki.com/
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労働者階級に“アンダークラス”が激増 「ほかの階級のために犠牲に」と専門家〈AERA〉 赤かぶ
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膨れ上がる借金と人口減で｢30年後､日本終了｣のリアリティ 移民しかない 高齢世帯の貯蓄額を、平均値で見てはいけない 鰤
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佐藤工業：破たんは「想定済み」 銀行は週明けの株価を懸念〔毎日新聞〕
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長谷工：産業再生法申請へ 業態を抜本転換 公共事業部門縮小 ［毎日新聞２月２１日］
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スーパーでまさかの枕営業…人生をも支配する「全人格労働」〈ＡＥＲＡ〉 赤かぶ
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【世界経済を認識する基礎】 “あっしら”的経済概念の説明：近代的預金と「信用創造」（「バブル形成」の考察を含む）〈その６〉 前半部』
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プリンストン債：日本の５１社に損害賠償７７０億円で和解〔毎日新聞〕
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［その５の補足］米国型「売上税」と「消費税」：米国で考えられている「法人付加価値税」（ＢＡＴ）とは何？ あっしら
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2003年3月17日、東京・ニューヨーク シティグループにおける日本ビジネスの重要性【シティグループ広報部】
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「システム物流」で荷主トップと対話 社員には挑戦と個性を求める 日立物流 代表執行役社長 山本博巳 【輸送環境新聞】
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